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對于母品牌（企業(yè)品牌）和子品牌（產(chǎn)品品牌）之間的關(guān)系，一般都認(rèn)為要把母品牌和子品牌聯(lián)系起來，使母品牌和子品牌互動(dòng)，這樣就可以借助于母品 牌的影響力有效地推廣子品牌，而子品牌的成功又可以反哺提升母品牌的品牌資產(chǎn)。具體來說，把母品牌和子品牌聯(lián)系一起的方式有兩種：雙品牌戰(zhàn)略和擔(dān)保品牌戰(zhàn)略。
　　北京品牌設(shè)計(jì)公司認(rèn)為：然而母品牌也不是與子品牌一聯(lián)系起來就能帶來相互的提升。隨著近年來低端市場被蜂擁而至的日韓品牌占領(lǐng)（豐田，本田，尼桑，馬自達(dá)，現(xiàn) 代，起亞等），大眾認(rèn)為他們應(yīng)該在高檔車領(lǐng)域開疆拓土。中國汽車品牌成功進(jìn)軍美國市場，以及低端市場的日趨激烈競爭，都使大眾決心在高端市場一試身手，生 產(chǎn)更大、更貴、而且應(yīng)該是更多利潤的豪華車。于是，在2003年11月推出輝騰，型號有從最低價(jià)68,655美元的V8輝騰到售價(jià)達(dá)100,255美元的 12缸豪華版。而事實(shí)上，輝騰也的確是部不錯(cuò)的車?！陡２妓埂贩Q其為“偉大的車”，《今日美國》的評論也褒揚(yáng)萬分。輝騰是希臘神話中太陽神赫利奧斯之子， 他常常駕馭著太陽神戰(zhàn)車在天空中急行。輝騰的原意是“耀眼”、“光芒四射”的意思。大眾汽車以此來命名其新款豪華轎車，同時(shí)也賦予了它生命與力量。即使與 同級別的寶馬7系、奔馳S級相比，輝騰所提供的裝置也屬頂級，其細(xì)微之處的考慮更是勝人一籌。輝騰車身長5.06米，寬1.9米。作為標(biāo)準(zhǔn)配備的水平控制 空氣懸架極好地運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)學(xué)原理。它提供了許多傳統(tǒng)的懸架系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，使該款豪華車在乘坐舒適性和駕駛動(dòng)感方面幾乎可以滿足最苛刻的要求。輝騰擁 有圓潤、修長、充滿動(dòng)感的外觀，以及優(yōu)雅鮮明、獨(dú)具一格的內(nèi)部設(shè)計(jì)。其中頗具創(chuàng)新的一項(xiàng)就是四區(qū)域可調(diào)的“Climatronic空調(diào)系統(tǒng)”，除司機(jī)和 前排乘客外，后排乘客也可單獨(dú)調(diào)節(jié)適合自己的溫度，它使車內(nèi)各區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了獨(dú)立溫控。大眾汽車的設(shè)計(jì)師考慮到了每一個(gè)細(xì)節(jié)，同時(shí)還準(zhǔn)備了豐富多樣的選裝件， 駕駛者可以賦予它個(gè)性去營造同級別車中無以匹敵的駕駛環(huán)境。輝騰的所有部件都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)以達(dá)到車速300公里／小時(shí)的要求。與此相配的有帶6速變速箱的 3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及帶5速手自動(dòng)一體變速箱的6升W12發(fā)動(dòng)機(jī)。卓而不凡的設(shè)計(jì)，頂級的性能表現(xiàn)及所有深入細(xì)節(jié)的至臻完美，讓輝騰的豪華氣質(zhì)展露無 遺。 外型漂亮流暢，內(nèi)飾品味高雅，舒適度出人意料，駕乘感受一流，動(dòng)力更是充足強(qiáng)勁?！禕usiness 2.0》雜志則更不吝嗇溢美之詞，稱輝騰在現(xiàn)今銷售中的豪華轎車領(lǐng)域無人能敵，以壓倒性優(yōu)勢在豪華車市場鶴立雞群，堪稱“華美之車”。

　　然而就是這一被稱為“華美之車”的經(jīng)典之作，大眾近期宣布輝騰撤出美國市場，自推出以來，輝騰兩年來僅售出3,715部，市場表現(xiàn)平平，令原來 寄予厚望的管理層感到失望 。輝騰的失敗有很大的原因就是錯(cuò)誤地把大眾和輝騰緊密地聯(lián)系在一起，車身在前臉和后蓋箱都安有大眾的VW標(biāo)志，廣告宣傳也非常不明智地出現(xiàn)了大眾的 LOGO。

　　也許大眾的決策者當(dāng)初想當(dāng)然地假設(shè)“用大眾多年來形成的實(shí)力雄厚、技術(shù)領(lǐng)先的形象來推動(dòng)消費(fèi)者對輝騰的品質(zhì)和技術(shù)產(chǎn)生認(rèn)同，輝騰的成功反過來進(jìn) 一步強(qiáng)化消費(fèi)者的對大眾的認(rèn)同”。其實(shí)，把企業(yè)品牌與子品牌聯(lián)系起來可以產(chǎn)生的良性互動(dòng)的好處誰都知道，這一策略并沒有什么創(chuàng)造性。品牌戰(zhàn)略的規(guī)劃果真那 么簡單的話，那么一個(gè)中學(xué)生也完全可以擔(dān)任品牌咨詢專家了。因?yàn)?，解答不少小學(xué)應(yīng)用題對思維復(fù)雜性的要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了類似問題。  

　　這是一個(gè)明顯對事物的復(fù)雜性缺少認(rèn)識而形成的誤判，是對品牌架構(gòu)的內(nèi)在規(guī)律只知皮毛的前提下依葫蘆畫瓢而作出的決策。其實(shí)，決定品牌架構(gòu)的變量 非常之多，這一決策只看到了母品牌和子品牌有力的一面，沒有看到母品牌的聯(lián)想與子品牌之間的沖突產(chǎn)生的副作用，而想當(dāng)然地提出解決方案。消費(fèi)者不會(huì)接受一 款與桑塔納、捷達(dá)貼有同樣標(biāo)志的百萬元級豪車，因?yàn)榇蟊姷摹捌矫褴?、中低檔”的形象已經(jīng)根深蒂固，大眾的LOGO放上去就已經(jīng)注定這不是一款能被接受的豪 華車。而大眾控股的奧迪的車身和廣告宣傳中都不會(huì)出現(xiàn)大眾的標(biāo)志，所以奧迪的營銷非常成功。

　　也有專家運(yùn)用聯(lián)合利華的案例來佐證母品牌應(yīng)該與子品牌聯(lián)系起來的好處——“作為消費(fèi)品品牌巨頭聯(lián)合利華在國內(nèi)有許多品牌的產(chǎn)品，許多國內(nèi)消費(fèi)者 并不知道力士、夏士蓮、和路雪等眾多品牌出自于聯(lián)合利華，所以聯(lián)合利華決定旗下所有品牌的廣告都要在最后打出“有家就有聯(lián)合利華”的字幕和新標(biāo)識，實(shí)施后 整體市場反應(yīng)非常不錯(cuò)，對于聯(lián)合利華和各個(gè)品牌都有了很大的提升?！暗寐?lián)合利華案例的專家有沒有注意到，同樣是聯(lián)合利華的品牌伊麗莎白－雅頓，無論從 產(chǎn)品包裝、廣告到專柜都看不到一絲絲的聯(lián)合利華的痕跡。因?yàn)?，?lián)合利華的品牌內(nèi)涵與雅頓高端形象是不相容的。

　　母子品牌之間的關(guān)系處理不是拉郎配，更不是把母子品牌捆在一起同時(shí)出現(xiàn)在廣告與包裝上就能產(chǎn)生整合力。比如，有許多時(shí)候，公司品牌就不適合與產(chǎn) 品品牌聯(lián)系在一起，比如寶潔旗下的SK-Ⅱ的產(chǎn)品包裝和廣告中就沒有任何寶潔的痕跡，因?yàn)閷殱嵈蟊娀栈拮拥男蜗髸?huì)降格SK-Ⅱ的精品和貴族形象；有些 同門的兄弟品牌也壓根不適合放在一起，如讓消費(fèi)者知道“時(shí)尚、新潮、低價(jià)”的斯沃琪與象征“名人之選”的歐米茄為同一家公司的手表品牌，反倒有損歐米茄的 身份。

　　所以，很多時(shí)候母子品牌不一定要聯(lián)系在一起，即母公司是故意隱身不讓消費(fèi)者知曉的，叫隱身品牌架構(gòu)。隱身品牌架構(gòu)適合于以下情形：

　　1、子品牌的高檔形象與母品牌的大眾化形象有沖突的時(shí)候，必須采用隱身品牌架構(gòu)。

　　歐萊雅的蘭蒄、雀巢旗下?lián)碛械陌屠杷伎桃饣乇懿㈦[去背后的母品牌，不讓消費(fèi)者對子品牌與母品牌產(chǎn)生聯(lián)系。那是因?yàn)檫@些子品牌的高檔形象與母品 牌的大眾化形象有沖突，母品牌與子品牌聯(lián)系在一起，會(huì)讓消費(fèi)者不信任子品牌的高檔形象。雀巢是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的大眾化食品品牌，會(huì)破壞巴黎水的珍貴稀有感與高檔 感。這就是這些赫赫有名的母品牌為什么聰明地沒有成為旗下某些品牌的背書品牌的原因。　　

　　2、只要消費(fèi)者喜歡一個(gè)品牌的主要驅(qū)動(dòng)力中有較濃郁的感性因素和審美體驗(yàn)的行業(yè)，母品牌都不適合與產(chǎn)品品牌聯(lián)系在一起。

　　如中高檔產(chǎn)品一般都是情感與自我表現(xiàn)型價(jià)值、心理體驗(yàn)與審美體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者認(rèn)可并購買中高檔消費(fèi)品尤其是奢侈品的主要是品牌代表的 “品味、美感、價(jià)值觀、生活方式”。所以，福特控股jugar（美洲豹），但也沒有主動(dòng)告訴大家jugar是福特公司的，更沒有在jugar車身上打上福 特的LOGO，因?yàn)楦Ｌ貢?huì)破壞靈動(dòng)的氣質(zhì)和純正的英國血統(tǒng)；雀巢不僅無助于哈根達(dá)斯具有的“純天然原料、體貼、時(shí)尚、極品、歐陸風(fēng)情”等審美體驗(yàn)，反而有 悖于這一體驗(yàn)。按理說，雀巢自己就是冰激凌品牌，作為哈根達(dá)斯的背書品牌還是挺合理的，但哈根達(dá)斯被雀巢收購了以后，睿智理性的雀巢并沒有滿世界張揚(yáng)。